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深セン地下鉄 27 号線は、地下シールドトンネル環境で建設されています。提供された現場の写真には、鉄道で走行する土砂輸送機関車とトンネル内で作業する車両が写っており、繰り返しの発進、停止、負荷のかかる動きでは予測可能な電気ブレーキが必要となる。